Notera att alla bilderna är klickbara, öppnas i nytt fönster med bättre upplösning. Senaste uppdateringen: 2011-04-05
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro började byggas år 1967, ett svar på Fords enorm populära Mustang som vände sig till generationen barn födda efter andra världskriget. En generation som i mitten av 60-talet blivit så gammal och köpstark att de började köpa bilar.
Den första Camaro blev en hastigt konstruerad bil som ändå mötte stor populäritet, trots sina brister.
År 1970 började Chevrolet tillverka den andra generationens Camaro, denna blev försenad och kallas ibland för årsmodell 1970-och-en-halv på grund av detta.
Detta år var toppen på muskelbilseran nådd och man kunde få sin Camaro med en LS6-motor, en 454 på 450 hästkrafter även om ingen sådan bil såldes och byggdes enligt tillgängliga arkiv.
Se ett några tidningsannonser från år 1971:
När 71´orna kom hade redan bensinkrisen slagit till, kompressionen sänktes och hästkraftskriget var över för denna gång, i alla fall när bilarna lämnade fabriken, på gatorna fortsatte effektstinna jänkebilar att regera under många kommande år...
Det byggdes över 114.000 stycken 71´ Camaros, drygt 11.000 med rak sexa och över 104.000 med V8.
Man kunde beställa bilen med ett antal olika motorer, från den raka sexan på 250 kubiktum och 145 hästar till en bigblock på 402 kubiktum och 300 hästkrafter, denna gick enbart att beställa tillsammans med SS-paketet och det byggdes enbart 1533 stycken sådana bilar, kallade SS396, namnet till trots var motorn på 402 kubiktum.
Populära optioner var tillvalet Z21, kallat RS-paketet, som innebar mest kosmetiska skillnader, delad främre stötfångare, andra emblem och lite andra utseendemässiga förändringar.
Optionen Z28 som var ett prestandapaket, innebar den starkaste motorn effektmässigt, en 350 som gav 330 bruttohästar vid 5600 varv, bättre bromsar med skivor fram, krängningshämmare fram och bak samt lite annat som styrkte profilen som prestandabilen.
Det såldes 4862 bilar med Z28-tillägget detta år.
Z27 betydde SuperSport och innebar bättre bromsar, dubbelt avgassystem, 7 tum breda hjul och lite kosmetiska skillnader, delad främre stötfångare, dolda vindrutetorkare och det var enbart som SS man kunde lägga till optionen LS3, bigblock-motorn.
1971 byggdes det 8377 stycken bilar med SS-paketet, av dom var det som sagt enbart 1533 stycken Camaros som fick 402-motorn från fabriken.
Stäng sidan och fortsätt vidare.
