Senaste uppdateringen: 2012-02-21
Vem är jag?
Kort sagt så heter jag Ingvar Hansson, är en "yngling" som nyss passerat dom 50.
Motorintresset fick jag med mopederna på sjuttiotalet, jag tog bilkörkort mot slutet av 1978.
Har därefter lagt en massa år på motorcyklar innan jag tröttnade och då var vi framme vid år 2006.
Redan som nybliven körkortsägare var jag fast besluten att en dag äga en Corvette-cabbe, det häftigaste som fanns.
Att det skulle dröja nästan 30 år var väl inte planerat men så blev det.
Här är min senaste (sista?) motorcykel, en 2000 års Ducati Monster 900Sie som fick många små modifikationer i min ägo.
Klicka här för att se fler bilder av Ducatin.
Efter att Ducatin sålts köpte jag min första jänkebil, en 1958 Cadillac Series 62 Extended Deck, den köptes år 2006:
Denna bil var importerad från USA i början av 2000-talet, jag fick det amerikanska registreringsbeviset med bilen
och tog en chans, skrev ett brev till den sista ägaren i USA och fick ett hårt kuvert som svar efter några veckor.
Det visade sig att mannen som ägt bilen var död och hans änka svarade på mitt brev och berättade följande historia:
Dom bodde i Louisiana, mannen hade sålt begagnade bilar i många år, detta som egen företagare.
När mannen nyligen gått i pension visade det sig att han hade långt gången cancer.
När han en dag fick syn på denna bil till salu i Texas ville ha köpa den och njuta sina sista år i, vilket han givetvis fick.
När mannen hade gått hädan sålde änkan bilen till en svensk man som letade bilar för export till Sverige.
Den gamla damen drog sig till minnes Texasskylten som satt på bilen då dom köpte den och skickade den till mig.
Dessvärre var bilen för stor för vårt garage och fick gå vidare efter ett år, såldes till en dansk köpare.
Klicka här för att se fler bilder av Cadillacen.
Då blev det tillfälle att skaffa den första pojkdrömmen, en Corvette-cabbe som köptes år 2007:
En kul bil som köptes i Danmark och som såldes tillbaka dit efter två år.
Denna bil hade blivit importerad till Danmark, tullad och skattad men aldrig registrerad i landet.
Storyn var att de två kompisarna som hade en hobbyimport blev ovänner då den ena ville satsa på heltid men
den andra ville fortsätta ha det som en hobby och bilen stod stilla i två år medan dom redde ut sina affärer.
Även här försökte jag göra efterforskningar om bilens historik men jag fick aldrig kontakt med den sista ägaren i USA.
Bilen såldes till Jens Christensen boende högt upp på Jylland i Danmark.
Här är en "busig" film jag gjorde med Corvetten.
Klicka här för att se fler bilder av Corvetten.
Nu ville jag hitta en annan gammal pojkdröm, en 57´a Bel Air och fann den i min närhet, år 2009:
Denna bil var danskbyggd och svensksåld och gav mig mycket spännande forskning för att hitta ursprunget.
Jag lyckades såpass att hela ägarkedjan blev komplett tillbaka till första ägaren som dessvärre hade gått bort.
Dock hade jag kontakt med hans son som bodde inte långt från oss och jag träffade honom på den ort dom hade sin sommarstuga då bilen var ny.
Bilen såldes vidare till en ung grabb, Christian Rundgren, i Västerås, detta var i Augusti 2010.
Foto är taget av Magnus Karlsson i samband med ett reportage i Bilsport Classic nummer 8-2010, om bilen och dess historia.
Kolla Christians hemsida och läs mer om bilen bakgrund och se många gamla bilder: www.chevy57.se
Nu är vi framme vid 2010, 57´an såldes och jag hade siktet satt på en muskelbil, fann Camaron som blev min senaste jänkebil.
Klicka här för att se fler bilder av Camaron
Skicka gärna ett mail med kommentarer till mig, klicka HÄR!
